主办单位

南京市鼓楼区委宣传部、南京市鼓楼区纪律检查委员会

南京市下关滨江商务区管理委员会

承办单位

南京鼓楼滨江建设发展集团有限公司、龙虎网

打卡规则

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南京长江大桥是在中苏关系恶化的情况下自行设计建造的。当时我国尚不具备深水桥梁的建造技术和材料,科研人员和技术工人群策群力,联合攻关。为使桥墩的承载和稳定达到设计标准,于是采取建试验墩的办法以获得技术参数。此试验墩完成了所有设定项目测试,为大桥建设提供了技术支撑。

1968年,南京长江大桥全线通车。今天的中国桥梁史上,其不仅有中国第一,还创造出更多的世界第一。创新创造、拼搏拼命、精细精美、合心合力、自主自强,“大桥精神”孕育的奇迹一直在被续写,“大桥精神”熔铸的时代精神丰碑,也将代代传承。

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和记洋行旧址——中共领导下的工人斗争地之一,位于鼓楼区宝塔桥西街168号,是1913年由英国人韦斯特兄弟在下关宝塔桥地区开办的猪牛羊宰杀及蛋品加工厂,1916年在香港注册为南京英商和记有限公司,俗称和记洋行。

发生在和记洋行旧址的历史,既蕴涵了南京地区工人阶级的发展史、苦难史和斗争史,又蕴涵了中国共产党领导人民反帝斗争、求解放的革命史。和记洋行旧址成为爱国主义教育的重要场所,2002年10月,被江苏省人民政府列为江苏省文物保护单位。

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中共南京铁路下关车站支部旧址位于鼓楼区宝塔桥街道煤炭港22号,占地面积123平方米。原为中共地下党员唐绍泉(1902—1948)的住所。1945年12月,中共南京工委为了更好地领导铁路工人运动,决定成立中共南京铁路下关车站支部,管辖南京地区各铁路基层单位的地下党员。

中共南京铁路下关车站支部旧址2014年被列为鼓楼区不可移动文物。

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铁路轮渡栈桥旧址位于鼓楼区下关街道轮渡所,始建于1909年,是中国最早的火车轮渡,中国长江南北通道的咽喉,跨越长江,将大江南北的津浦线和京沪线连接起来。

北方的大豆、煤炭等产品可直运南方;上海的工业品也能便捷地运到广大的西北、华北地区。南京铁路轮渡是亚洲第一条铁路轮渡,曾被评选为1927至1937十年间的中国“十大工程”之一。

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中国银行南京分行旧址位于今下关区大马路66号。此建筑始建于1923年,距今有90多年历史。建筑两侧为长江四号码头,南临大马路。该建筑是西方古典式样在南京的早期实例,建筑艺术价值高,塔楼形式独特,建筑细部精巧别致,景观作用突出,现保存完好。

2006年6月5日,原中国银行下关分行大楼被列为第六批江苏省文物保护单位。

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民国首都电厂旧址公园位于南京市鼓楼区江边路1号,中山北路与江边路交叉口大唐电厂西侧长江岸边。

解放南京期间,人民解放军第三十五军侦察员与首都电厂工人接上头,厂长即派下关发电所8名工人驾驶“京电”号小火轮驶向北岸接运人民解放军,渡江的先头部队得以在下关发电所附近登岸,为解放南京城做出巨大贡献。

2018年1月27日,民国首都电厂入选中国工业遗产保护名录(第一批)名单。

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参与者首先点击H5页面中的“开始打卡”按钮,将会进入6个打卡点页面;

参与者需要在6个“打卡点”现场进行拍照上传,上传成功后这个点位的页面上会有“打钩”的记号,然后点击“下一个打卡点”的按钮,进入页面;

参与者完成最后一个“打卡点”后,页面会显示“打卡结束”的字样,待来到终点后领取活动纪念奖牌一枚和“忆苦思甜”套餐券一张;