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无震减速带

作品ID:37212
作者姓名:徐寅杰
作者学校:南京市江北新区玉带实验学校
作者区域:江北新区

目前,在公路需要车辆慢速通过的特殊路段都人为地设置了路障减速带,以降低车速,保证车辆和行人安全。 车辆在快速行驶过程中,一旦发现前方设置有减速路障,必然会采取减速措施,这样的设置确实有很好的减速效果,避免了事故的发生,也保证了道路的正常通行。 然而,我们经过分析、研究发现:这样的减速路障设置其实并不科学,因为车辆驾驶员在比较远的地方就发现了前方的减速路障,已经在做减速通过准备,这时的车速已经很慢了,即使这样,当车辆通过时,还是避免不了一番震荡,导致车轮分别跳起,玻璃哗哗作响,车内人员深感不适,特别是公交车通过减速路障,激烈的颠簸不仅会加重部分乘客晕车症状,还会对车辆产生损伤。