首页| 新闻| 政务| 房产| 旅游| 汽车| 教育| 财经| 艺术| 公益| 社区| 我们家| 拾搭网| 亲子拾光| 龙虎网全媒体矩阵

您的位置:龙虎网 >龙虎网聚焦南京“共享单车”专题

评论员:共享单车靠漏洞推广太离谱

2017-02-24 我要播报

近日,一则《ofo小黄车机械锁漏洞:记住密码可无限次免费骑车》的新闻,正式将许多共享单车用户心中对小黄车的疑问彻底坐实。大凡多次使用小黄车的用户,几乎都有过使用同一辆单车时,前后两次密码相同的遭遇。而这篇报道则告诉人们,所有遍地可见的小黄车,不论是最早的按键式,还是后来的旋转式,其密码都是固定的。也就是说,只要稍加“努力”,一小部分人就能够以极低的成本获取大部分ofo共享单车的密码。

共享单车用起来并不贵,一次或一元或五角,方便了大家“最后一公里”的出行,提升了民众都对分享经济的感知,也成为城市一道亮丽风景线。为了区区五毛一元做不光彩的事,大部分遵纪守法的使用者自然不屑为之。然而得知那么多人轻轻松松就可以获得密码,将共享单车视为己有为所欲为,而且逍遥法外无人追责,也真令人感慨气愤。上世纪八十年代曾有名诗流行:“卑鄙是卑鄙者的通行证,高尚是高尚者的墓志铭”,此情此景,何其相似。

知晓了小黄车密码不变的玄机之后,再回想前些天在网上广为流传的那一个名帖《共享单车,真是一面国民照妖镜》,就会发现很有意思的一个细节。被恶意破坏的共享单车里小黄车、小橙车都有,但是那些占为己有的共享单车里,ofo小黄车的比例,远远高于mobike小橙车。

为什么小黄车更能勾起人们占有的欲望,是小黄车更好更惹人爱吗?非也,只是因为小黄车像密码相同这样的技术漏洞更多,而且管理更弱,基本没有追责的威慑,这才使得很多人轻轻松松就可以毫无成本地占为己有。你占便宜我也占便宜,大家都没事,占便宜的人就越来越多,遵纪守法的人反倒显得老实吃亏了。

那么ofo小黄车运营方知不知道这个事实呢?当然知道,更令人惊诧的是,报道中在谈及机械锁等漏洞时,ofo的一位投资人竟然说:“我们所有人都知道它在哪里有问题、有漏洞,但有些漏洞可能是有意设计的。”在解释为什么的时候,这名投资人一语道破天机:“你觉得一个项目的早期传播与挣钱相比,哪个更重要?”

原来照妖镜的根子竟然在这里!纵容甚至故意设计漏洞,只为了圈粉圈地。为了占据市场,就可以弱化锁的功能对“占便宜”睁一只眼闭一只眼,就可以弱化管理弱化维护只顾投放,挣老实人的钱,让不老实的人逍遥法外。如果真是这样的话,这样的市场即便最终成功占据,也是建立在不道义或者不负责任的路径之上,其根基终将无法稳固。

诚实守信是一个社会向好的价值基础。一个良好的社会,应该让诚实守信毋庸选择。共享单车在设计锁这一道诚信关卡面前,要尽好自己应尽的责任,莫把选择诚信和不诚信的两难选择留给普通使用者。尽管设计一道实用牢靠的锁,需要花费大量的技术财力,而做好管理和维修,可能要耗费比单车本身多得多的资源,但这是任何项目、任何企业都必须担当的责任。古人云:“人心惟危,道心惟微。”今人云:“好的制度让坏人变好,坏的制度让好人变坏。”西哲云:“导人行善如同自己行善,诱人作恶如同自己作恶。”事关人心,跑马圈地者、竞争上位者,不可不慎。(光明网评论员)

来源:南京日报   编辑:tianyuzhou

关闭